Делиться
NFOX
Тормозная масляная трубка NFOX с потайным отверстием M8 и поворотным шарниром M5, подходит для электрических скутеров, велосипедов и гидравлических дисковых тормозов ZOOM.
Тормозная масляная трубка NFOX с потайным отверстием M8 и поворотным шарниром M5, подходит для электрических скутеров, велосипедов и гидравлических дисковых тормозов ZOOM.
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
Название продукта: M8M5L18 Велосипедный гидравлический тормоз YouTube [боковая вращающаяся головка YouTube]
Бренд: NFOX
Материал: медь + нержавеющая сталь + волокно YouTube + алюминиевый сплав AL7075-T6
Назначение: Ремонт, модификация и замена гидравлических тормозов велосипедов и т. д.
Вес: 40-90 г
Диаметр трубы: 5x2,2 мм
Калибр коробки: 100 шт./коробка
Адаптация: В настоящее время подтверждено, что тормоза могут быть использованы, в том числе: Zoom HB-875E
Примечания: Прямые продажи от фабрики поддерживают кастомизацию, торговцы и фабрики приглашаются к обсуждению сотрудничества.
Важно: Место, где суппорт устанавливает винт YouTube, должно иметь [канавку диаметром более 8 и глубиной 1 мм]. Если ваш тормоз не такой, обратитесь в службу поддержки клиентов, чтобы получить рекомендацию по подходящему вам типу!

YouTube отправил и распространил 1 анаэробный клей, добавив пятый слой герметизации, NFOX, эксклюзивно разработанный и созданный для многократного тестирования эффекта!
Пять слоев уплотнений без тупиков, первый слой - резиновые кольцевые уплотнения, второй - три или четыре слоя медных твердых сердечников и пятый слой анаэробных клеевых уплотнений, при условии, что любые два слоя уплотнений смогут гарантировать отсутствие утечки масла!
Это видео на YouTube и 3D-схема сборки ручки тормоза. Изделие не только качественно выполнено, но и позволяет понять принцип работы и внутреннюю конструкцию, что позволяет использовать его с большей уверенностью!
Внимание, пожалуйста!
Установка винта YouTube не требует больших усилий, а момент затяжки составляет около 12 Нм. Медь относительно мягкая, если вы чувствуете давление, слишком большое усилие приведёт к смещению и поломке основного корпуса тормоза!!!
Это параметры, связанные с соединением, пожалуйста, пройдите производственный тест. Общие данные скорее относительные, чем абсолютные. Пожалуйста, проверьте вышеуказанные параметры перед покупкой. Если вы хотите рискнуть, последствия будете нести только вы!
Бывшие в употреблении товары попадают на вторичные продажи, и наша компания не принимает возвраты и обмены!

Пожалуйста, ознакомьтесь с соответствующими параметрами боковой вращающейся головки YouTube. «*» — это ключевой размер, и эти два размера должны быть одинаковыми, прежде чем их можно будет адаптировать!

Внимание! Очень важно! Этот винт сальника на 1 мм выше разъёма YouTube, и для его установки на суппорте тормоза должна быть канавка диаметром 8x1 мм.

Фактический разъем YouTube со стороны съемки, корпус разъема изготовлен из алюминиевого сплава AL7075-T6 с числовым программным управлением, винт изготовлен из нержавеющей стали и имеет функцию защиты от падений

Это изображение суппорта после установки, приведено только для справки.

Это тормоз после замены YouTube, рычаг эффекта, очень круто!






